1. Honnan lehet szerezni komplett pedálost vagy alkatrészt?

Legkönnyebb internetes hirdető / aukciós oldalakon, vagy veteránbörzén, régiségvásáron, lomtalanításon, MÉH telepen keresni, ismerősöket megkérdezni.

2. Mennyibe kerül?

Ingyentől a csillagos égig.

3. Van aki felújítással, utángyártással foglalkozik?

Igen, ezen az oldalon a hirdetések között vagy az index fórumon találsz ilyet.

4. Ha eladni akarok mit fotózzak le?

Minimum 4 kép legyen, 1 elölről-oldalról, 1 hátulról-másik oldalról, 1 alulról, 1 felülről. Így mindent lát a vevő.

5. Hogy kell leszedni a kormányt?

A gyári kormány szegecselve van a rúdhoz, ezért rúddal együtt kell kihúzni. Ehhez meg kell lazítani alul a kormányműben levő szárnyas anyát, majd azt befelé megütni. Ha nem megy, haszáljunk csavarlazítót. Utána óvatosan forgatva jobbra-balra a kormányt húzzuk ki a kormányt rúddal együtt felfelé.

6. Berohadt lámpa, lökhárító, műszerfal, ülés csavarokkal mit lehet kezdeni?

Ha a csavarlazító sem segít, akkor belülről leflexelni az anyát, vagy kívülről megfúrni az apát. Végső esetben kifeszíteni a kaszniból.

7. Hogy kell leszedni a gumit?

Be kell áztatni a kerekeket forró szappanos vízbe, hogy a gumi megpuhuljon. Utána kézzel le lehet fordítani a felniről a gumit.

8. Milyen gyári színek vannak?

Rengeteg, talán nincs is 2 ugyanolyan színű pedálos. Ami képet ezen az oldalon a moszkvics, lada, egyéb szovjet pedálosok menüpontokban és képgalériákban látsz, az majdnem mind gyári színű.